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使用可变几何图波充电器提高引擎效率

抽象性

今日汽车是多年先驱研发积累的结果可变几何涡轮充电器研究的目的是克服内燃引擎基本缺陷,即体积效率限值VGT无垃圾门使用排气驱动轮机,转机驱动压缩机提高体积效率并同时提高扩展比、输出输出图克并获取IC引擎增量结果附加电源 替代电源 使用方便得多

SrinivasanCMSSayoj

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