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分治系统与Semi主动套取系统之比较

抽象性

论文展示被动悬浮系统数学建模和半主动悬浮系统控制策略Matlab开发的Simmlink软件用于评价控件特性[1],使用2DOF四分之一车模型比较和评价控制结果使用循环软件模拟法从结果中可以看出,被动悬浮设计可抗衡扰动的特定值Skyhook策略可改善乘车舒适度Minimax策略通过操纵轮负载提高车辆安全性Skyhook和Minimax策略可转换为控制半作用悬浮系统,在不同阶段满足对车辆的不同需求

里尤蒙KMURTAZAAAJITHKIN

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